اخر فيلم وثائقى من السلسه الشيقه ذات الانتاج والتصوير المتميز لقناه BBC سد هوفر يقع في" الولايات المتحدة " يحتل المرتبة السابعة لروائع البناء في العالم أجمع الكثيرون على القول بأنه يستحيل إقامة سد هناك لأنه لن يصمد، لأن قوة الطبيعة ستزيله من هناك عاجلا أم آجلا.يوجد بين مقاطعتين نيفادا وأريزونا طوله 379 متر وعلوه 221 متر. وبإمكانه احتواء 31 تريليون ليتر من الماء. انه بدأ بناء سد هوفر عام 1931 بأكثر من 16000 عامل، جاء هؤلاء العمال وأسرهم من جميع أنحاء الولايات المتحدة التي كانت تعاني في هذا الوقت ركودا وأزمة اقتصادية ضخمة جاء هؤلاء العمال للعمل في المكان الذي كان يعتبر غير مستغل أبداً ولا يصلح للمعيشة. وتحمل العمال السكن في خيام على طول نهر كولورادو لمدة ثلاث سنوات بدون وسائل الحياة المريحة بل وبدون مياه شرب نظيفة. ومات مئات منهم في حوادث عمل أو من الحرارة أو التسمم أو غيرها أثناء العمل أو الماء الملوث أو المرض للمشاهده المباشره إقرأ المزيد اضف رد 0 comments

اخر فيلم وثائقى من السلسه الشيقه ذات الانتاج والتصوير المتميز لقناه BBC
سد هوفر يقع في" الولايات المتحدة " يحتل المرتبة السابعة لروائع البناء في العالم أجمع الكثيرون على القول بأنه يستحيل إقامة سد هناك لأنه لن يصمد، لأن قوة الطبيعة ستزيله من هناك عاجلا أم آجلا.يوجد بين مقاطعتين نيفادا وأريزونا طوله 379 متر وعلوه 221 متر. وبإمكانه احتواء 31 تريليون ليتر من الماء.

انه بدأ بناء سد هوفر عام 1931 بأكثر من 16000 عامل، جاء هؤلاء العمال وأسرهم من جميع أنحاء الولايات المتحدة التي كانت تعاني في هذا الوقت ركودا وأزمة اقتصادية ضخمة جاء هؤلاء العمال للعمل في المكان الذي كان يعتبر غير مستغل أبداً ولا يصلح للمعيشة.

وتحمل العمال السكن في خيام على طول نهر كولورادو لمدة ثلاث سنوات بدون وسائل الحياة المريحة بل وبدون مياه شرب نظيفة.

ومات مئات منهم في حوادث عمل أو من الحرارة أو التسمم أو غيرها أثناء العمل أو الماء الملوث أو المرض

                                                                  للمشاهده المباشره 

استكمالا للسلسله الوثائقيه من انتاج ال BBC لا يمكنك أن تبني سكة حديد تحت خمسين قدماً من الثلوج لكنهم فعلوها كان الخط الأعظم الذي شهده العالم إنها ليست مُجرد مسالك لسكة حديد نقوم بصفها .إنها الأساسات لطريقٍ سريعٍ مذهل بين المدن فقد كان تكملة للمهمة التي بدأها "كرستوفر كولومبس" كانت السكة الحديدية الأولى في العالم الممتدة عبر قارة بأكملها. انه الخط الحديدي ذى ال 2000 ميل خطٌ حديدي وحّد أُمة وفكّكها لأجزاء خطٌ حديدي اجتاز البرية وحوّلها إلى "الغرب متوحش" خطٌ قاوم الرجال ... والجبال.... يوجد الكثير من الرجال دُفنوا تحت تلك الصخور انه واحد من "عجائب الدنيا السبع الصناعية للمشاهده المباشره إقرأ المزيد اضف رد 0 comments

استكمالا للسلسله الوثائقيه من انتاج ال BBC

لا يمكنك أن تبني سكة حديد تحت خمسين قدماً من الثلوج لكنهم فعلوها كان الخط الأعظم الذي شهده العالم إنها ليست مُجرد مسالك لسكة حديد نقوم بصفها .إنها الأساسات لطريقٍ سريعٍ مذهل بين المدن فقد كان تكملة للمهمة التي بدأها "كرستوفر كولومبس" كانت السكة الحديدية الأولى في العالم الممتدة عبر قارة بأكملها.

انه الخط الحديدي ذى ال 2000 ميل خطٌ حديدي وحّد أُمة وفكّكها لأجزاء خطٌ حديدي اجتاز البرية وحوّلها إلى "الغرب متوحش"

خطٌ قاوم الرجال ... والجبال.... يوجد الكثير من الرجال دُفنوا تحت تلك الصخور
انه واحد من "عجائب الدنيا السبع الصناعية

                                                                  للمشاهده المباشره

استمرارا في تألقها المعهود فى عالم الوثائقيات تقدم لنا قناه BBC واحده من اقوى السلاسل على الاطلاق فى البناء والهندسه مجموعه من الافلام كل فلم يشرح كيفيه اقامه تحفه هندسيه استطاعت ان تخدم البشريه وتغير التاريخ نتعرف فى هذه الحلقه على قناة بنما ممر مائي يعبر برزخ بنما، ويصل ما بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ. وتُعد هذه القناة من أعظم الإنجازات الهندسية في العالم. عملت القناة ـ بعد الانتهاء من شقها عام 1914 م ـ على تقصير مسافة رحلة السفن ما بين مدينة نيويورك وسان فرانسيسكو إلى أقل من 8,370كم. وفي الفترة التي سبقت شق هذه القناة، كان على السفن التي تقوم بمثل تلك الرحلة، أن تبحر حول أمريكا الجنوبية قاطعة نحو 20,900كم، وقدارتفعت حركة المرور السنوي من حوالي 1000 سفينة خلال الايام المبكره لانشائها إلى 14702 سفينة في عام 2008 بدأت أول محاولة لبناء القناة في عام 1880 تحت القيادة الفرنسية، ولكن تم التخلي عن بنائها عام 1883 بعد أن توفي 21900 من عمال بنائها وذلك بسبب تفشي الأمراض (وخاصة الملاريا والحمى الصفراء) والانهيارات الأرضية, بعدها بدأت الولايات المتحدة جهدا حثيثا في بنائها بعد الفشل الفرنسيالذريع ولكن الثمن كان كبيرا فقد تسبب البناء في وفاة ما يزيد عن 5600 عامل ولكنه أدى في نهاية المطاف في افتتاح القناة في عام 1914. وسيطرتالولايات المتحدة على القناة والمنطقة المحيطة بها. قامت الولايات المتحدة الأمريكية ببناء قناة بنما بتكلفة بلغت 380 مليون دولار أمريكي تقريبًا. وقد عمل آلاف العمال في هذه القناة لمدة عشر سنوات مستخدمين مجارف البحار وآلات رفع الأتربة، ليشقوا طريقهم عبر الغابات والتلال والمستنقعات وكان على أولئك العمال أن يتغلبوا على مشكلة الأمراض المدارية مثل الملاريا والحمى الصفراء.استوجب استخدام نواظم ومراكز تحكم خاصة، يرتفع قاعها أكثر من 25 م عن مستوى سطح البحر وتجتازها سفن ذات أبعاد محددة. في 1 أغسطس 1902 م اشترت أمريكا حقوق قناة بنما من الفرنسيين، حيث كان الفرنسيون هم من كلفوا أولا بشق هذه القناة، إلا أن المشروع الفرنسي تعطل لأسباب عديدة منها طريقة تصميم المشروع، فقام الأمريكيون بالمشروع في تصميم آخر معتمدين فيه على مبدأ بناية السدود على نهر تشاجرزChagers. خضعت منطقة القناة للولايات المتحدة الأمريكية بموجب اتفاقية بين البلدين بدأت من سنة 1978 م وانتهت سنة 1999 م. استعادت جمهورية بنما سيادتها على القناة بعد إدارة الولايات المتحدة الأمريكية لها 85 عاما. يمر في قناة بنما أربعة عشر ألف سفينة سنويا للمشاهده المباشره إقرأ المزيد اضف رد 0 comments

استمرارا في تألقها المعهود فى عالم الوثائقيات تقدم لنا قناه  BBC واحده من اقوى السلاسل على الاطلاق فى البناء والهندسه مجموعه من الافلام كل فلم يشرح كيفيه اقامه تحفه هندسيه استطاعت ان تخدم البشريه وتغير التاريخ
نتعرف فى هذه الحلقه على قناة بنما ممر مائي يعبر برزخ بنما، ويصل ما بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ. وتُعد هذه القناة من أعظم الإنجازات الهندسية في العالم. عملت القناة ـ بعد الانتهاء من شقها عام 1914 م ـ على تقصير مسافة رحلة السفن ما بين مدينة نيويورك وسان فرانسيسكو إلى أقل من 8,370كم. وفي الفترة التي سبقت شق هذه القناة، كان على السفن التي تقوم بمثل تلك الرحلة، أن تبحر حول أمريكا الجنوبية قاطعة نحو 20,900كم، وقدارتفعت حركة المرور السنوي من حوالي 1000 سفينة خلال الايام المبكره لانشائها إلى 14702 سفينة في عام 2008

بدأت أول محاولة لبناء القناة في عام 1880 تحت القيادة الفرنسية، ولكن تم التخلي عن بنائها عام 1883 بعد أن توفي 21900 من عمال بنائها وذلك بسبب تفشي الأمراض (وخاصة الملاريا والحمى الصفراء) والانهيارات الأرضية, بعدها بدأت الولايات المتحدة جهدا حثيثا في بنائها بعد الفشل الفرنسيالذريع ولكن الثمن كان كبيرا فقد تسبب البناء في وفاة ما يزيد عن 5600 عامل ولكنه أدى في نهاية المطاف في افتتاح القناة في عام 1914. وسيطرتالولايات المتحدة على القناة والمنطقة المحيطة بها.

قامت الولايات المتحدة الأمريكية ببناء قناة بنما بتكلفة بلغت 380 مليون دولار أمريكي تقريبًا. وقد عمل آلاف العمال في هذه القناة لمدة عشر سنوات مستخدمين مجارف البحار وآلات رفع الأتربة، ليشقوا طريقهم عبر الغابات والتلال والمستنقعات وكان على أولئك العمال أن يتغلبوا على مشكلة الأمراض المدارية مثل الملاريا والحمى الصفراء.استوجب استخدام نواظم ومراكز تحكم خاصة، يرتفع قاعها أكثر من 25 م عن مستوى سطح البحر وتجتازها سفن ذات أبعاد محددة.

في 1 أغسطس 1902 م اشترت أمريكا حقوق قناة بنما من الفرنسيين، حيث كان الفرنسيون هم من كلفوا أولا بشق هذه القناة، إلا أن المشروع الفرنسي تعطل لأسباب عديدة منها طريقة تصميم المشروع، فقام الأمريكيون بالمشروع في تصميم آخر معتمدين فيه على مبدأ بناية السدود على نهر تشاجرزChagers.

خضعت منطقة القناة للولايات المتحدة الأمريكية بموجب اتفاقية بين البلدين بدأت من سنة 1978 م وانتهت سنة 1999 م. استعادت جمهورية بنما سيادتها على القناة بعد إدارة الولايات المتحدة الأمريكية لها 85 عاما. يمر في قناة بنما أربعة عشر ألف سفينة سنويا

                                                                         للمشاهده المباشره

سلسله من اروع ماتم ابداعه فى مجال الوثائقيات من انتاج قناه ال BBC كما يطلق عليها صخره الجرس " تقبع على بعد 11 ميلا بعيده من الساحل الشرقى لاسكتلندا حيث انها تمتد تحت الامواج سلسله من الصخور المغموره التى حصدت على مر الاعوام المنقضيه بل القرون العديد من الارواح كما ان السفن الشديده العاتيه لم تنجو من هذه الصخور فتدمرت وتمزقت ....الى ان فكر احد الشبان "روبيرت ستيفنسون" تجرأ أن يتخيل منارة على الصخرة تكمن رؤيته ببناء منارة في البحر المفتوح لم يبني أحد من قبل منارةً في البحر المفتوح على صخرة مغمورة في الماء حساباته المتعلقة بانحناء قاعدتها هنا تبدو مستحيلة تماماً كمايجب التذكير بأننا نبني منارةً لإنقاذ الأرواح لا لخسارتها للمشاهده المباشره إقرأ المزيد اضف رد 0 comments

سلسله من اروع ماتم ابداعه فى مجال الوثائقيات من انتاج قناه ال BBC

كما يطلق عليها صخره الجرس " تقبع على بعد 11 ميلا بعيده من الساحل الشرقى لاسكتلندا حيث انها تمتد تحت الامواج سلسله من الصخور المغموره التى حصدت على مر الاعوام المنقضيه بل القرون العديد من الارواح كما ان السفن الشديده العاتيه لم تنجو من هذه الصخور فتدمرت وتمزقت ....الى ان فكر احد الشبان "روبيرت ستيفنسون" تجرأ أن يتخيل منارة على الصخرة تكمن رؤيته ببناء منارة في البحر المفتوح لم يبني أحد من قبل منارةً في البحر المفتوح على صخرة مغمورة في الماء حساباته المتعلقة بانحناء قاعدتها هنا تبدو مستحيلة تماماً 

                                              كمايجب التذكير بأننا نبني منارةً لإنقاذ الأرواح لا لخسارتها

للمشاهده المباشره

هذه السلسله من اروع ما تم انتاجه فهى عباره عن مجموعه من الافلام الوثائقيه تتحدث عن عجائب الدنيا السبع الصناعيه ونحن هنا بصدد قناه ال BBC "جوزيف بازلجيت" هو اسم المهندس المجهول مصمم "بالوعه الملكه "فى لندن عام 1848 مهندسٌ مجهول أتى بتصورٍ لعالمٍ سُفلي .. إنه سيتولى أكبر مشروعٍ في "إنجلترا" .... الصرف الصحي السفلى حيث كانت لندن اول مدينه عملاقه ف العالم المدينه الاكبر والاقوى والاطغى ... المدينة الأكثر كثافةً بالسكان على وجه الأرض تزايد سُكّان "لندن" أكثر من الضعف خلال خمسين عاماً موجة البشر الضخمة هذه هدّدت بغمر العاصمة بسيل من الفضلات البشرية أغلق طُرق "لندن" الحيوية لم يكن الهواء الكريه ملائماً للتنفس رافق ذلك مرضٌ جديدٌ مفزع مات على إثره الآلاف وقفت "لندن" على شفير الهاوية حيث غرقت المدينة في قذارة بالوعاتها الى ان جاء ذلك المجهول تعالو نتعرف على القصه للمشاهده المباشره إقرأ المزيد اضف رد 0 comments

هذه السلسله من اروع ما تم انتاجه فهى عباره عن مجموعه من الافلام الوثائقيه تتحدث عن عجائب الدنيا السبع الصناعيه ونحن هنا بصدد   قناه ال BBC

"جوزيف بازلجيت" هو اسم المهندس المجهول مصمم "بالوعه الملكه "فى لندن  عام 1848 مهندسٌ مجهول أتى بتصورٍ لعالمٍ سُفلي ..

إنه سيتولى أكبر مشروعٍ في "إنجلترا" .... الصرف الصحي السفلى حيث كانت لندن  اول مدينه عملاقه ف العالم المدينه الاكبر والاقوى والاطغى ...

المدينة الأكثر كثافةً بالسكان على وجه الأرض تزايد سُكّان "لندن" أكثر من الضعف خلال خمسين عاماً

موجة البشر الضخمة هذه هدّدت بغمر العاصمة بسيل من الفضلات البشرية أغلق طُرق "لندن" الحيوية

لم يكن الهواء الكريه ملائماً للتنفس

رافق ذلك مرضٌ جديدٌ مفزع مات على إثره الآلاف

وقفت "لندن" على شفير الهاوية حيث غرقت المدينة في قذارة بالوعاتها

الى ان جاء ذلك المجهول 

تعالو نتعرف على القصه

       للمشاهده المباشره